2017年8月12日土曜日

日本ペーパードライバー駕訓 (場內、道路駕駛)



こちらは台湾向けの日本情報なので、中国語だけですみません。なお、何か質問があればご遠慮なく!


 在日本過了一學期,除了幾次到台場的megaweb在場內碰一下車外,還沒有機會上道路駕駛。東京的街道出奇地狹窄複雜,而極少數的動力車輛、部分的行人、以及大多數的自行車,狂野程度完全不輸「台灣機車」。此外,日本的道路規比起台灣規定瑣碎,罰則更是台灣的3級跳以上。因此,對長期居留者而言,除了透過各種媒介自行學習道路規則外,還是實際受過相當訓練與檢視再上路比較保險。針對這種需求,很意外地即使在東京都的教習所都鮮少聽說有開設針對外國駕照取得人適應日本道路的課程。(但媒體不時就在指控外國人在日本租車或開公道カート很危險,反而不檢討最普遍違規的日本自行車…)

日本駕照姓名變更



こちらは台湾向けの日本情報なので、中国語だけですみません。なお、何か質問があればご遠慮なく!

    之前有提到駕照轉換的時候被府中試驗場陰了一道(詳情),讓我覺得大費周章去改在留卡根本白忙一場。幸好,之後我查到日本駕照有個記載事項変更(住所・本籍又は氏名の変更)的程序,只要有住民票就可以變更。變更後資訊會註記在背面,下次更新後就直接印在正面(本人首次申請所以是3年後)。因此,我就拿著マイナンバーカード到7-11去印了住民票の写し(原本申請マイナンバーカード是被政府宣傳迷惑,以為申請マイナンバーカード就可以線上轉出入,結果一查我住的東京都下部各自治體都沒開通這功能,只能申請住民票之類的,覺得又郵寄資料又電話預約到市役所取件又白忙,沒想到還真的用到了)。 

2017年4月8日土曜日

台灣駕照換發日本駕照@東京府中運転免許試験場 2017.04.06

こちらは台湾向けの日本情報なので、中国語だけですみません。なお、何か質問があればご遠慮なく!


之前聽說有日本駕照辦事比較方便,不過也聽說日本機關的效率都很..........
所以在來日第二週,學校說明會都結束後,空出一整天來辦這個程序。

2017年4月3日月曜日

日本交流協會長期獎學金(台北事務所採用・碩博士・文組) 準備心得:(2) 備審資料及口試篇

   在第二階段首先是要在筆試放榜後1個月左右時間交出備審資料,包含各式證明書、制式表格問題以及研究計畫。在這一部分我個人的經驗是,制式表格問題的問題因為比較簡短所以多少都會在筆試再問,並且在衍伸發揮,所以不要隨便回答,要想得仔細一點,再把最精華部份寫在書面上;研究計畫的部分依各專長有不同的著重點,就法學而言我認為是研究方向的成熟度,在2015年的面試上我的計畫被嫌太廣,並且羅列過多爭點而使前後關係脈絡不清,讓考官們覺得我的計畫很像是教科書而非論文;2016年我則是用我現行的論文計畫去擴大一點,並跟法律系老師討論,經過初步檢驗後才送出,所以面試時沒被挑大問題。

2017年2月18日土曜日

Sony XA 故障 維修紀錄・評價


*此一維修系列文章系為增進消費者權益及產品品質公開與進步而公開紀錄,以下格式部分開放著作權供所有個人作非營利之自由使用。

機型:Sony Xperia XA
購買日期:2016年8月
外加保護措施:正面9H硬質保護貼、背面及側面硬質壓克力保護殼
故障問題:耳機孔失效
故障發生期日:2016年12月 (單據未留T T)
維修據點:中華電信 神腦 北大門市 轉 Sony台灣 原廠維修

2017年2月17日金曜日

Acer Swift 3 故障 維修紀錄・評價


*此一維修系列文章系為增進消費者權益及產品品質公開與進步而公開紀錄,以下格式部分開放著作權供所有個人作非營利之自由使用。
 
機型:Acer Swift 3 (SF314-51-52ZQ)

購買日期:2017年1月
製造日期:2016年12月23日
保固期限:2019年2月28日
外加保護措施:正面螢幕保護貼、防衝擊矽膠質外袋
故障問題:隔夜(至少5小時以上)關機無法再開機、隔夜待機有實再喚醒會跳電或無法喚醒;前述3種情形皆須以細長物體按背面電池重設鈕始能再通電開機。
故障發生期日:2017年2月7日
維修據點:宏碁直營 台北光華服務中心